ATC-30 AUTO padangų montavimo staklės

Aprašymas

ATC-30 AUTO – tai modernios padangų montavimo staklės, aprūpintos be montiruotės (leverless) sistema, leidžiančia montuoti padangas be metalinės montiruotės ir išvengiant ratlankių pažeidimų
Staklės turi centrinį rato fiksavimą, kuris užtikrina tikslų ratlankio pozicionavimą be tradicinių griebtuvų
Kolona pasisuka į šoną, todėl įranga užima mažiau vietos ir suteikia daugiau patogumo operatoriui
Integruotas pneumatinis rato keltuvas leidžia greitai ir be fizinių pastangų užkelti sunkesnius ratus ant staklių – tai ypač naudinga dirbant su didelio skersmens ar plataus profilio ratais
Pagalbinė ranka (helper arm) leidžia lengvai valdyti standžias ar žemo profilio padangas
Tvirta konstrukcija su šešiakampe S41 ašimi, plastikinės apsaugos montavimo galvutėje ir 380 V elektros tiekimas užtikrina stabilų veikimą net dideliuose darbo srautuose

Techninės charakteristikos

Be montiruotės (leverless) sistema
Centrinis rato fiksavimas – be standartinių griebtuvų
Kolona pasisuka į šoną – neatsilenkia atgal
Pneumatinis rato keltuvas
Įtampa – 380 V
Variklio galia – 0.75 / 1.1 kW
Stalo sukimosi greitis – 7 aps/min
Maksimalus rato diametras – 1140 mm
Padangos plotis – 3–14"
Ratlankio dydis – 14–28"
Darbinis oro slėgis – 8–10 bar
Neto svoris / bruto svoris – 339 kg / 369 kg
Pakuotės dydis – 1150 × 900 × 1020 mm
Pagalbinio priedo (helper) neto / bruto svoris – 110 kg / 122 kg
Pagalbinio priedo pakuotės dydis – 1020 × 380 × 350 mm

Privalumai

Be montiruotės sistema – greitesnis ir saugesnis montavimas
Centrinis fiksavimas – tiksli ir saugi rato fiksacija
Kolona su šoniniu posūkiu – daugiau erdvės operatoriui
Pagalbinė ranka padeda montuoti sudėtingas padangas
Pneumatinis keltuvas – mažiau fizinio krūvio sunkesnių ratų kėlimui
Plastikinės apsaugos saugo ratlankius
Tvirta konstrukcija ir 380 V įtampa – patikimam naudojimui servisuose

Kam skirtos

ATC-30 AUTO skirtos profesionaliems autoservisams, kuriuose montuojamos žemo profilio, Run Flat ar brangios padangos
Tinka tiek lengviesiems automobiliams, tiek mikroautobusams, kai svarbiausias prioritetas – saugumas, greitis ir efektyvumas